Starship: трудный путь к Марсу. Готовится новое испытание мегаракеты
Компания SpaceX Илона Маска снова готовится к очередному испытанию своей гигантской ракеты Starship. После серии впечатляющих, но взрывоопасных провалов следующий полет запланирован уже на 24 августа 2025 года. Стартовое окно откроется в 18:30 по североамериканскому времени. Этот проект — не просто амбициозная затея самого богатого человека в мире, а ключевой элемент планов по возвращению людей на Луну и, в перспективе, колонизации Марса. Но сможет ли Starship преодолеть череду неудач и доказать свою надежность?
Starship — это самая большая и мощная ракета в истории космонавтики. Ее высота составляет 123 метра, а конструкция предполагает полную многоразовость, что должно радикально снизить стоимость запусков. В отличие от традиционных ракет, Starship предназначен не только для доставки грузов на орбиту, но и для межпланетных миссий, включая полеты к Луне и Марсу.
Однако путь к звездам оказался тернистым. Из десяти испытательных полетов лишь немногие прошли без катастрофических последствий. В начале 2025 года верхняя ступень ракеты, предназначенная для перевозки экипажа, взрывалась вскоре после старта, осыпая обломками Карибские острова. В мае Starship сумел выйти в космос, но затем потерял управление из-за утечки топлива и разрушился перед запланированным приводнением.
Основные задачи испытаний ракеты-носителя будут заключаться в отработке хода при посадке и использовании уникальных конфигураций двигателей. Один из трех центральных двигателей, используемых на заключительном этапе посадки, будет намеренно отключен, чтобы собрать данные о возможности использования резервного двигателя со среднего кольца для завершения отработки хода при посадке. Затем ракета-носитель переключится только на два центральных двигателя для завершения посадки, полностью зависнув еще над поверхностью океана, после чего отключится и упадет в Мексиканский залив (Gulf of America).
Starship снова будет нацелен на множество целей в космосе, включая развертывание восьми имитаторов Starlink, аналогичных по размеру спутникам Starlink следующего поколения. Имитаторы Starlink будут находиться на той же суборбитальной траектории, что и Starship, и, как ожидается, выйдут из строя при запуске. Также планируется повторный запуск одного двигателя Raptor во время пребывания в космосе.
«Быстро ошибайся — быстро учись»: стратегия SpaceX под вопросом
Компания Маска известна своим подходом: тестировать, взрывать, анализировать и снова запускать. Именно так SpaceX добилась лидерства в коммерческой космонавтике. Однако последние неудачи, включая взрыв во время наземных испытаний в июне, заставили многих усомниться в реалистичности сроков проекта.
Маск уверяет, что уже в следующем году Starship отправит первые беспилотные миссии к Марсу. Но даже если технические проблемы удастся решить, остается еще одна — экологическая. Президент Мексики Клаудия Шейнбаум уже пригрозила судебным иском из-за падающих обломков и загрязнения от запусков.
Несмотря на все сложности, SpaceX не сбавляет темп. Авиационные регуляторы США разрешили увеличить число ежегодных запусков с 5 до 25, а значит, в ближайшие месяцы нас ждет еще больше испытаний. Удастся ли Starship на этот раз доказать свою надежность или мир снова увидит огненный взрыв в небе — покажет время. Но одно ясно точно: Илон Маск не отступит от своей мечты о межпланетной экспансии, даже если для этого придется сжечь еще не одну ракету.