Геологическая энциклопедия
БУНКЕРНАЯ УБОРОЧНАЯ МАШИНА
(a. tanker harvester; н. Bunkerlader; ф. charge use а tremie; и. cargadora de tolva) — прицепная машина, предназначенная для уборки фрезерного торфа, предварительно собранного в валки.Первые модели Б. у. м. (УМПФ) разработаны в СССР в нач. 1940-х гг. Б. у. м. присоединяют к гусеничному трактору с двигателем мощностью не менее 55 кВт. На гусеничном ходовом устройстве машины расположен бункер со скрепером, ковшовым элеватором и подвижным дном в виде пластинчатого или скребкового конвейера. При рабочем проходе трактор с Б. у. м. движется вдоль валка так, чтобы валок находился между гусеницами. При этом торф из валка сгребается скрепером и непрерывно транспортируется ковшовым элеватором в бункер. В конце прохода торф из бункера ссыпается в штабель с помощью подвижного дна. Шарнирное соединение скрепера с рамой машины позволяет копировать рельеф поверхности залежи, что обеспечивает разл. степень чистоты уборки торфа из валка. С внедрением Б. у. м. осуществлена комплексная механизация добычи фрезерного торфа. В выпускаемых в СССР Б. у. м., работающих в прицепе с трактором Д-75 или Б-75, вместимость бункера до 21 м3, рабочая скорость до 10,7 км/ч. Нек-рые модели Б. у. м. оборудованы автоматич. устройствами для учёта собранного торфа.
В. Ф. Синицын.
Горная энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия.Под редакцией Е. А. Козловского.1984—1991.